在轿车保险丝座的运用管理过程中，轿车保险丝座的保险丝在必定程度上能够进步承受能力因为其电源或外部的干扰电流发生动摇而计划的过载。当轿车保险丝座中的电路设计出现一个较大过载电流时，轿车保险丝座的保险丝应在固定时间内阻拦过载电流。轿车保险丝座能够在必定程度上需要保持控制电路中其他电子设备元件的安全性。当电路结构发生各种短路并显示大电流时，保险丝能够有用安全地堵截电路，然后到达避免因过电流而损坏电路。  

轿车保险丝架中的熔断器能够在等于或小于其额外电压的电压下运用，但一般不能用于电路电压大于熔断器额外电压的电路。  

保险丝座，即轿车热平衡，将测量温度和横跨整个保险丝上的电压降稳定电压，将具有电路在必定程度上有一些影响。因而，美规不需要清晰的电压降的规矩。保险丝座车过电流主要是指当前当在电路中活动的电流比正常运行高。如果过电流不能被阻止，电路中的其它电子元件可能被损坏。  

一般保险丝座由三个重要部分组成：  

一是熔化部分，它是熔断器的中心，在熔断时具有堵塞电流的效果。相同类型和相同规范熔断器的熔体应由具有相同几许尺度的相同材料制成，其电阻值尽可能小，且一致，重要的是具有相同的熔断器特性。  

二，一般存在两个电极元件，它们连接在熔体和电路之间的重要组件。他们必须有良好的导电性，并且不应该发生触摸设备阻力显著性。  

三、是支撑一个部分。熔融物一般是细而软的。支撑的效果是固定熔体并使三个组成部分进行刚性。便于管理设备和应用。它必须开展具有一种良好的机械设计强度、绝缘性、耐热性和阻燃性，在运用这个过程中我们不应导致开裂、变形、焚烧和短路。  

用于电力电路和大功率设备的熔断器不只有三部分常见的熔断器，并且还有灭弧设备，因为这种熔断器所维护的电路不只有较大的电流，并且在熔体熔化时两头都有较高的电压，往往标明熔体现已熔化(熔化)甚至蒸腾，但电流没有被堵塞。原因是当熔断器熔断时，在电压和电流的效果下，熔断器的两个电极之间发生电弧。这种灭弧设备必须具有较强的绝缘性和良好的导热性，并带负电。石英砂是常用的灭弧材料。